Lá Bố Mâm Côn Xe Nâng Dầu Hangcha

Lá bố mâm côn xe nâng dầu Hangcha là linh kiện then chốt đảm bảo độ bám đường và khả năng chịu lực của hệ thống truyền động. Với chất liệu thép hợp kim cao cấp và độ chính xác gia công cao, đây là giải pháp phụ tùng xe nâng Hangcha giá rẻ nhưng vẫn đảm bảo độ bền vượt trội, giúp xe vận hành ổn định và an toàn trong mọi điều kiện làm việc.

Thông Số Kỹ Thuật

• Tên gọi khác: Vòng bố mâm, ring gear rim, wheel hub ring

• Chất liệu: Thép hợp kim C45, thép 40Cr (tùy model)

• Độ cứng bề mặt: HRC 48-55 (sau nhiệt luyện)

• Độ dày: 8-15mm (tùy theo tải trọng xe)

• Đường kính ngoài: 450-650mm (tùy model xe)

• Đường kính trong: 350-550mm

• Số lỗ bu lông: 6-10 lỗ (chuẩn theo mâm xe)

• Khoảng cách lỗ (PCD): 205-385mm

• Đường kính lỗ bu lông: 18-24mm

• Trọng lượng: 3-8kg/chiếc (tùy kích thước)

• Độ chính xác: Độ đảo tâm < 0.5mm

• Xử lý bề mặt: Mạ kẽm hoặc sơn tĩnh điện chống gỉ

• Khả năng chịu tải: Đáp ứng tải trọng 1.5-10 tấn

Các Hãng, Model Xe Phù Hợp

Lá bố mâm côn tương thích với:

• Hangcha CPCD Series: 1.5-10 tấn (xe nâng dầu counterbalance)

• Hangcha CPQD Series: 1.5-5 tấn (xe nâng dầu/LPG)

• Hangcha CPC Series: 1-3.5 tấn

• Hangcha XF Series: Xe nâng dầu tiêu chuẩn

• Hangcha A Series: Dòng xe tiết kiệm nhiên liệu

• Hangcha K Series: Xe nâng địa hình

• Model cụ thể:

  • CPCD15, CPCD18, CPCD20 (lá bố cỡ nhỏ)

  • CPCD25, CPCD30, CPCD35 (lá bố cỡ trung)

  • CPCD50, CPCD70, CPCD100 (lá bố cỡ lớn)

Các Dòng Xe Phù Hợp

• Xe nâng dầu 1.5-3.5 tấn: Lá bố trục trước/trục sau

• Xe nâng dầu 4-7 tấn: Lá bố trục chủ động (drive axle)

• Xe nâng dầu 8-10 tấn: Lá bố hạng nặng, độ dày tăng cường

• Xe nâng LPG/Gas: Tương thích hoàn toàn

• Xe nâng địa hình: Lá bố chuyên dụng, chịu lực cao

• Xe nâng container: Lá bố siêu bền cho tải trọng lớn

Vị trí lắp đặt:

• Trục trước (Front axle) - Trục lái

• Trục sau (Rear axle) - Trục chủ động

• Cả hai vị trí đều quan trọng

Quy Cách

Lá Bố Trục Trước (Front Axle Ring):

• Đường kính: 500-650mm

• Độ dày: 10-15mm

• Số lỗ: 8-10 lỗ

• Chịu tải: 40-60% trọng lượng xe

• Ứng dụng: Xe 3-10 tấn

Lá Bố Trục Sau (Rear Axle Ring):

• Đường kính: 450-600mm

• Độ dày: 8-12mm

• Số lỗ: 6-8 lỗ

• Chịu tải: 40-60% trọng lượng xe

• Ứng dụng: Xe 1.5-10 tấn

Lá Bố Hạng Nặng (Heavy Duty):

• Đường kính: 600-700mm

• Độ dày: 12-18mm

• Số lỗ: 10-12 lỗ

• Chịu tải: Xe 10-15 tấn

• Chất liệu: Thép 40Cr siêu bền

Đóng gói:

• Bao bì: Giấy chống dầu + bọc nilon

• Hộp carton có xốp đệm chống va đập

• Pallet gỗ cho đơn hàng số lượng lớn

Ứng Dụng

Lá bố mâm côn xe nâng dầu Hangcha có vai trò:

Chức năng chính:

• Kết nối giữa mâm xe và trục xe

• Giữ chặt và căn chỉnh vị trí mâm xe

• Phân phối đều tải trọng từ xe xuống bánh xe

• Đảm bảo độ đồng tâm khi vận hành

• Truyền lực quay từ trục đến mâm và lốp xe

Ứng dụng thực tế:

• Kho bãi logistics: Chịu tải liên tục, vận hành 10-16 giờ/ngày

• Nhà máy sản xuất: Môi trường khắc nghiệt, nhiều dầu mỡ

• Cảng biển: Tải trọng lớn, di chuyển container nặng

• Công trường xây dựng: Địa hình xấu, gồ ghề, lực va đập cao

• Trung tâm phân phối: Vận hành liên tục, yêu cầu độ tin cậy cao

• Khai thác mỏ: Môi trường bụi bẩn, độ ẩm cao, cần độ bền cực cao

Dấu hiệu cần thay lá bố:

• Mâm xe bị lỏng, lung lay

• Tiếng kêu lạ khi vận hành

• Mòn, biến dạng, nứt gãy

• Gỉ sét nặng, ăn mòn sâu

• Lỗ bu lông bị rộng ra

Các Đặc Điểm Kỹ Thuật Khác

Quy Trình Gia Công Chất Lượng Cao

• Cắt CNC: Độ chính xác ±0.1mm

• Dập nguội: Tạo hình chính xác, không biến dạng

• Nhiệt luyện: Tăng độ cứng bề mặt HRC 48-55

• Mài tinh: Bề mặt tiếp xúc phẳng mịn

• Kiểm tra chất lượng: 100% sản phẩm được kiểm tra trước khi xuất xưởng

Đặc Tính Kỹ Thuật Vượt Trội

• Độ bền cao: Tuổi thọ 5-7 năm trong điều kiện làm việc bình thường

• Chống mài mòn: Nhiệt luyện bề mặt giảm 80% mòn so với thép thường

• Chịu tải trọng lớn: Thiết kế tăng cường chịu lực va đập

• Chống gỉ sét: Lớp mạ kẽm bảo vệ trong môi trường ẩm ướt

• Độ chính xác cao: Độ đảo tâm < 0.5mm đảm bảo xe chạy êm

• Trọng lượng tối ưu: Đủ bền nhưng không quá nặng

Công Nghệ Xử Lý Bề Mặt

• Mạ kẽm: Độ dày 10-15 micron, chống gỉ trong 3-5 năm

• Sơn tĩnh điện: Lớp sơn dày 60-80 micron, chống oxy hóa

• Phosphate hóa: Tăng độ bám dính của lớp sơn

• Passivation: Tạo lớp màng bảo vệ chống ăn mòn

Tiêu Chuẩn Chất Lượng

• Vật liệu: Đạt tiêu chuẩn GB/T 699 (Trung Quốc), JIS G4051 (Nhật)

• Chế tạo: Theo ISO 9001:2015

• Kiểm tra: 100% kiểm tra kích thước, độ cứng, ngoại quan

• Đóng gói: Bảo vệ tối đa khi vận chuyển

Thông Tin Bổ Sung

• Lắp đặt: Cần dụng cụ chuyên dụng và kỹ thuật viên có kinh nghiệm

• Tương thích: 100% thay thế phụ tùng zin theo xe

• Xuất xứ: Phụ tùng xe nâng Hangcha chính hãng

• Bảo hành: 12 tháng (1 đổi 1 nếu lỗi do sản xuất)

• Tuổi thọ: 5-7 năm (tùy điều kiện sử dụng)

• Khuyến cáo: Thay theo bộ (cả 2 bên) để đảm bảo cân bằng

So Sánh Lá Bố Chính Hãng vs Phổ Thông

Tại Sao Chọn Lá Bố Mâm Côn Hangcha Tại Xe Nâng SG?

✓ Phụ tùng xe nâng giá rẻ - Giá cạnh tranh nhất, chính sách giảm giá số lượng
✓ Hàng chính hãng 100% - Phụ tùng xe nâng Hangcha nhập khẩu, tem chống giả
✓ Độ chính xác cao - Gia công CNC, độ đảo tâm < 0.5mm
✓ Sẵn kho đầy đủ - Đa dạng kích thước, giao hàng ngay trong ngày
✓ Tư vấn chuyên nghiệp - Chọn đúng size, đúng vị trí lắp đặt
✓ Hỗ trợ kỹ thuật - Hướng dẫn kiểm tra, lắp đặt miễn phí
✓ Bảo hành uy tín - 12 tháng, đổi mới 100% nếu lỗi NSX
✓ An toàn tuyệt đối - Linh kiện quan trọng, không nên tiết kiệm

Thông Tin Liên Hệ

CÔNG TY XE NÂNG SG

📍 Địa chỉ: 48/13 QL13, Khu phố Tây, Thuận An, Bình Dương
📞 Hotline: 0908.116.197 (Tư vấn 24/7)
🌐 Website: xenangsg.com

An toàn từ chi tiết nhỏ nhất! Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá lá bố mâm côn xe nâng dầu Hangcha chính hãng, giá tốt nhất!

🔧 Dịch vụ kèm theo:

• Tư vấn chọn đúng size, đúng model

• Hỗ trợ kiểm tra tình trạng lá bố cũ

• Hướng dẫn lắp đặt, bảo dưỡng

• Cung cấp dụng cụ chuyên dụng (cho thuê/bán)